近日，強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）正式在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布，征求意見時間為11月12日至12月11日。

與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出數(shù)十項嚴(yán)格改進要求，被稱作“史上最嚴(yán)”充電寶安全標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)廣泛關(guān)注。

為何要制定充電寶新國標(biāo)？新國標(biāo)將給消費者帶來什么影響？記者就此采訪了有關(guān)專家。

第一問：為何要制定充電寶新國標(biāo)？

多品牌爆雷、知名產(chǎn)品“召回潮”、民航局禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識充電寶乘機……今年以來，充電寶安全問題頻發(fā)。來自中國民航科學(xué)技術(shù)研究院的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年發(fā)生15起旅客攜帶充電寶在飛機上起火冒煙事件，較去年同期增長約一倍。

我國是全世界最大的充電寶生產(chǎn)國、消費國。充電寶安全影響每個人，這是“史上最嚴(yán)”標(biāo)準(zhǔn)出臺的重要背景。

該標(biāo)準(zhǔn)編制工作組有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來頻發(fā)的移動電源安全事故，暴露出產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、安全隱患眾多的問題，尤其是在公共場所（如飛機、地鐵、商場）或用戶攜帶過程中。這不僅凸顯移動電源產(chǎn)品與其他電子產(chǎn)品的差異性和特殊性，也對消費者的生命財產(chǎn)安全造成威脅。

該負(fù)責(zé)人表示，標(biāo)準(zhǔn)的制定將為移動電源管理提供技術(shù)依據(jù)，明確技術(shù)門檻，從源頭上降低事故風(fēng)險。同時，提升產(chǎn)品質(zhì)量，遏制劣質(zhì)產(chǎn)品泛濫、淘汰低質(zhì)產(chǎn)能，保障消費者生命財產(chǎn)安全。新標(biāo)準(zhǔn)將與移動電源領(lǐng)域已發(fā)布的兩部強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，及一部推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)互為補充、相互配套。

第二問：新國標(biāo)提出了哪些新要求？

相比現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)在整機、電芯、線路板等核心環(huán)節(jié)均提出突破性要求。

征求意見稿提出，標(biāo)識方面，新規(guī)改變了過去僅標(biāo)注品牌方的做法，明確要求產(chǎn)品外殼必須標(biāo)注產(chǎn)品名稱型號、電池的材料體系、生產(chǎn)日期、建議安全使用年限等信息。

新標(biāo)準(zhǔn)增加或提升過充電、針刺、擠壓、熱濫用等試驗要求，并要求移動電源在過充電放電、短路、過載、誤操作等情況下，均要“不起火、不爆炸、不破裂、不漏液”。

新標(biāo)準(zhǔn)還針對移動電源新增智能監(jiān)測、智能管理等要求。其中，智能監(jiān)測信息包括電池電壓、溫度、電流信息、異常電壓、異常溫度等，標(biāo)準(zhǔn)要求以上信息須記錄在芯片內(nèi)并被所有用戶讀取。智能管理方面，標(biāo)準(zhǔn)要求移動電源應(yīng)具備智能化管理系統(tǒng)，具備充放電流動態(tài)管理、過溫保護等功能，保證鋰離子電池整個生命周期的安全性。

第三問：消費者已購買的充電寶是否會受影響？

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新標(biāo)準(zhǔn)的實施時間目前尚未確定。按照慣例，強制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后的過渡期一般為6至12個月，該標(biāo)準(zhǔn)會根據(jù)各方建議，選擇合適的過渡期后實施。標(biāo)準(zhǔn)目前處于征求意見階段，尚未定稿。

該負(fù)責(zé)人明確，按照我國現(xiàn)有政策和法規(guī)，對于消費者購買的已經(jīng)獲得3C認(rèn)證的移動電源產(chǎn)品，將不受標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布影響，可以繼續(xù)持有和使用。

在日常使用中，中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全中心電池研究室主任耿振峰提醒，消費者不要把充電寶放在夏天暴曬的汽車前窗，也要避免充電寶被家里寵物咬壞，以及頻繁扔、跌落等現(xiàn)象。放在包里時，則要避免其與其他物品、工具等強力擠壓，防止帶來安全風(fēng)險。