隨著新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)期到來(lái),越來(lái)越多的品牌開(kāi)始有所作為。其中，作為行業(yè)領(lǐng)先品牌之一的理想汽車即將推出其首款純電動(dòng)車型，而小鵬汽車則全力研發(fā)全場(chǎng)景輔助駕駛技術(shù)，希望在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。新能源汽車龍頭蔚來(lái)的表現(xiàn)則不太理想，其四月銷量呈現(xiàn)直線下滑的趨勢(shì)，令人擔(dān)憂。相比之下，智己品牌備受市場(chǎng)關(guān)注，4月份智己LS7憑借1,930臺(tái)的銷量成功問(wèn)鼎30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電SUV銷量排行榜第一。那么，智己LS7的優(yōu)勢(shì)究竟在哪里呢？一起來(lái)看。

　　智己LS7：超高產(chǎn)品力，打動(dòng)消費(fèi)者

　　智己LS7上市時(shí)間距離現(xiàn)在還不過(guò)半年，為何能迅速進(jìn)入大眾視野，并收獲漲勢(shì)喜人的銷量呢？這背后離不開(kāi)產(chǎn)品本身的綜合能力。先從全新一代智艙上來(lái)看，Star Fall星瀑冰感前穹頂、YAT巡航型半幅方向盤(pán)以及可升降智慧場(chǎng)景屏這三個(gè)亮點(diǎn)就足以讓智己LS7賺足眼球。三個(gè)創(chuàng)新、前衛(wèi)的配置放在一起，打造出“全視界”最好的SUV，讓駕駛這款車的消費(fèi)們不錯(cuò)過(guò)任何的沿途美景。

　　論舒適程度，智己LS7秉承著“場(chǎng)景化定義產(chǎn)品”打造，演繹出“全場(chǎng)景大五座”的空間優(yōu)勢(shì)。得益于3060毫米的車身軸距，智己LS7的內(nèi)部空間更為寬闊，方便舒展身體。此外，這款車還有SUV中最長(zhǎng)的電動(dòng)滑軌、零重力浮感座椅兩個(gè)配置。這兩個(gè)配置可以讓車內(nèi)空間變化更為靈活，滿足消費(fèi)者不同的場(chǎng)景需求。

　　論駕控質(zhì)感，智己LS7采用了全明星陣容的底盤(pán)架構(gòu)，在潛艇級(jí)鋼材打造座艙架構(gòu)的加持下，智己LS7反饋給用戶的是，更扎實(shí)、更好開(kāi)、更安全的質(zhì)感。同時(shí)也為沒(méi)接觸過(guò)新能源汽車的消費(fèi)者們，提供了如同燃油車一樣好開(kāi)的駕控感。

　　車型換代期內(nèi)，蔚來(lái)處于劣勢(shì)地位

　　失敗乃是人生的主旋律，這句話同樣適用于汽車行業(yè)。蔚來(lái)的四月份銷量下滑問(wèn)題，也主要因?yàn)槠洚a(chǎn)品處于換代期的階段。為了拯救這一局面，蔚來(lái)宣布全新ES6將在5月24日上市，同時(shí)提出了上市次日便可完成交付的消息。這種上市快、交付快的策略說(shuō)明蔚來(lái)確實(shí)急于跳出這一困境。

　　先看全新ES6的改動(dòng)，這款車是基于全新一代NT2.0平臺(tái)打造，綜合實(shí)力比上一代會(huì)更高。此外，全新ES6的百公里加速闖入4秒俱樂(lè)部，更提升了不少產(chǎn)品實(shí)力。除了“快”，以用戶為中心的全新ES6在內(nèi)飾上的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)?？梢绘I零重力、三區(qū)加熱、四向頭枕的女王副駕也體現(xiàn)在了該款車上，大大提升了全新ES6的乘坐舒適度。不過(guò)，全新ES6的外觀設(shè)計(jì)卻沒(méi)有驚艷的感覺(jué)，仍舊延續(xù)了蔚來(lái)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體較為簡(jiǎn)潔，甚至可以說(shuō)缺乏一些足夠亮眼的配置點(diǎn)。

　　全新ES6能否挽回蔚來(lái)銷量頹勢(shì)，定價(jià)成關(guān)鍵

　　如果說(shuō)全新ES6能拯救蔚來(lái)的短期困境，那么蔚來(lái)的換電戰(zhàn)略將會(huì)成為品牌未來(lái)發(fā)展的底氣。以換電為主旋律入局的蔚來(lái)，消費(fèi)者們已經(jīng)賦予了其“換電”濾鏡，同樣也在新能源領(lǐng)域帶來(lái)了新的靈感。

　　不過(guò)就目前來(lái)看，換電戰(zhàn)略給蔚來(lái)帶來(lái)的只有產(chǎn)品價(jià)值的升華，并沒(méi)有帶來(lái)實(shí)際性的盈利，同時(shí)給品牌自身帶來(lái)了“燒錢(qián)”的甜蜜煩惱，最重要的是這部分投入的成本必然會(huì)落到消費(fèi)者頭上，讓不少消費(fèi)者感到不滿。結(jié)合全新ES6與換電戰(zhàn)略來(lái)看，如果全新ES6仍舊采用車電分離模式或Baas模式的話，那么其售價(jià)也會(huì)相對(duì)應(yīng)的下降，進(jìn)而降低消費(fèi)者的購(gòu)車成本。

　　站在蔚來(lái)發(fā)展與市場(chǎng)角度上去看，這款車肩負(fù)著蔚來(lái)走量以及挽回銷量敗局的重任，那么全新ES6是否能讓蔚來(lái)銷量回春呢？還得看蔚來(lái)此次有沒(méi)有徹底的放下架子，下定決心。

　　智己LS7在高端純電SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)受到了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，銷量的大幅增長(zhǎng)也證明了它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。與全新ES6相比，它的實(shí)力毫不遜色。未來(lái)，智己LS7與全新ES6的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈，智己LS7后期銷量如何？蔚來(lái)全新ES6能夠挽回局面嗎？讓我們敬請(qǐng)期待。